今ココ…
塗装が終わった
SDR FRPタンクなんですが
その後どうなってる？かというと
無事車体にインスト～ル
ホントに純正タンクと見紛いますね
※実は取り付けにあたり燃料フィルターをねじ込んだら
ハウジングが割れて交換と相成ったのですが（＾＿＾；）
さらに
エンジン始動してみると不調が発生!!
とりあえずクランク左カバーを外したら
オイルシールが磨滅して一時圧縮が抜けていたそうです×××
まぁなんだかんだ言っても
30年前の車体ですから。。。
気分は
フィオに大量の伝票を突き付けられるポルコ・ロッソのよう…
尻の毛まで抜かれて鼻血も出ねぇ
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